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多重利好释放“北三县”楼市企稳

作者:时间:2019-04-11 07:56浏览:

新通车的燕潮大桥缩短了北京燕郊两地的通勤时间

3月29日上午10点,连接北京通州与河北燕郊的燕潮大桥正式通车。这座斜拉索式大桥全长1118.6米,双向六车道设计;作为北京与燕郊快速连接的关键控制性工程,大桥东连燕郊高新区北外环路,西跨潮白河与通州区徐尹路对接,从燕郊城区开车出发,由此15分钟即可抵达北京东六环。

燕郊到北京的距离再次被缩短。多重利好之下,包括燕郊在内的博天堂918北三县楼市正在企稳。

燕潮大桥通车

交通一体化提速

今年是京津冀协同发展战略实施五周年,作为离北京最近的环京板块,北三县的发展一直备受关注。

“北三县”包括廊坊的三河市、大厂回族自治县以及香河县,在环京楼市中,北三县可谓环京楼市极具代表性的区域。此外,无论从与北京的通勤距离,还是楼市关联度来说,北三县在环京各市县中,可谓“排头兵”。

此次燕潮大桥通车后,打通了燕郊进京的新动脉,大大缓解了从燕郊进京的交通压力,数十万在北京上班的燕郊通勤族,无疑是最直接的受益者。另外值得关注的是,燕潮大桥的通车,对外释放出一个重要信号,那就是北京城市副中心与北三县交通一体化的进程正在加速。

对于北三县未来的发展,国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部研究室主任刘云中,在近日举行的“美好新中心 焕新北三县”暨北京城市副中心及北三县发展论坛上就表示,北三县要在规模约束下精致发展,应适度竞争共同发展。刘云中表示,“北三县应该充分利用北京城市副中心建设的机会,尤其是“四统一”的政策优势,打造创新性产业,既要与北京的创新性城市建设相融合,也要“三城一区”主动做产业技术等对接;北三县不要过多强调差异化,应抱着开放的态度,在与北京发展更相关的科创、文化领域做出创新。”同时,刘云中也补充,要注意发展过程中的风险和不确定性,比如会有过犹不及的方式、政策和预期会有一些差异、建设速度和规模出现问题等,都需要时间进行调整。

原___发改委副主任谢占海也认为,北三县应该按照京津冀协同发展规划,积极融入国际科技创新中心。

今年1月,《北京城市副中心控制性详细规划(街区层面)(2016年—2035年)》正式发布。国务院在对控规批复中明确要求,“实现通州区与___廊坊北三县地区统一规划、统一政策、统一标准、统一管控,促进协同发展。”

在清华同衡规划设计研究院城市发展策划研究所所长彭剑波看来,“通州与北三县的协同发展,应是双向协同,而不是单向协同。不只是通州要与北三县协同,北三县也要主动跟通州进行对接;不仅是城区之间的协同,还应考虑乡村地区的协同。”

市场企稳

“房住不炒”基调不变

在房地产市场上,以北三县为代表的环京楼市近年来经历了较为深刻的市场调整过程。

以燕郊为例,2016年,燕郊新房价格从1.8万元/平方米快速上升到3万元/平方米左右,迎来一波明显上涨。2017年6月,环京限购等数条重磅调控政策出台,燕郊房价应声下落,几近腰斩。

中原地产的数据显示,今年春节过后,燕郊房价呈现出回暖迹象,目前燕郊二手房月成交量已经回到千套水平,成交活跃度比之前大幅提升,部分二手房价回升10%到20%。业内人士分析认为,随着京津冀区域交通体系等基础设施的优化、北三县与副中心“四统一”规划的落实、地铁平谷线规划调整等市场利好释出,环京楼市在经过一段时间的底部运行后,目前价格已经趋稳。

对于市场出现的新变化,北京房地产业协会秘书长陈志表示,“房住不炒的基调不会变,仍会强调差异化调控,因城施政。”对于通州与北三县的协同发展,陈志认为,房地产要高质量发展,也应高标准对接,北三县的房地产发展要以北京的需求为主、要以北京疏解或北京意向购房者的需求为核心,打造功能清晰、符合行业和地区绿色、可持续标准的建筑产品。

的确,在局部出现回暖的势头下,3月15日,___廊坊市政府启动了整治全市房地产经纪机构违法销售专项行动,严查规避限购政策等12种违法销售行为。包括以私下内部认筹、排号等方式蓄客,通过集中选房、雇佣人员制造抢房假象等方式恶意炒作,通过“空挂”缴纳或补缴社保、个人所得税,违规迁移户口、私下签订买卖合同等方式违反调控政策,或者诱导、教唆、协助购房人伪造资料规避限购政策。

可以预见的是,随着京津冀一体化的深入推进,北三县楼市的平稳健康发展将是主基调。

本报记者 陈静思

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